9月22日9时52分，G9528次列车从杭州西站向湖州方向缓缓驶出，标志着杭州亚运会重要交通保障工程合杭高铁湖杭段建成通车。自此，杭州铁路枢纽“西翼”巍然成型。通过机场轨道快线，经杭州东站至杭州萧山国际机场，用时不到50分钟。

杭州西站位于余杭区仓前街道老宣杭线仓前站北侧，是中国大型铁路枢纽之一，是“轨道上的长三角”重要节点工程及杭州亚运会重大配套设施，是对外连接湖杭、杭临绩、商合杭、杭温、杭黄、沪乍杭等干线铁路, 对促进区域经济社会和长三角一体化高质量发展具有重要意义。

西湖，西溪，西泠……在杭州，与西有关的地方，似乎总是充满着美好与浪漫。如今，杭州西站的开通，又不禁让人遐想联翩。

杭州西动车运用所位于杭州西站西北方向4公里处，与杭州西站同步建成。从空中俯看，杭州西动车运用所如同一艘巨大的“在建航母”停泊在高铁沿线上。

这是因为杭州西动车运用所是一个上盖开发项目建设。形象地说，就是杭州西动车运用所拥有一个盖子，而盖子上方将开发一系列的综合项目。将来，动车所上方将形成一座宛如“天空之城”的城市综合体。

杭州西动车运用所由中国铁路集团、浙江交通集团和地方政府共同开发建设，项目盖板总面积23.17万平方米，相当于33个足球场的规模。高铁上盖开发在全国是一次零的突破，是统筹铁路站场与城市发展、优化站场和周边地区用地布局的全新尝试。

“如果只是单独开发两个盖板，‘双铁’中间的空白地带就像一个40米的盆地，空间浪费了，所以我们对‘双铁’统筹开发，既能集约用地，又能让盖上开发的体系更加完善。”浙江交通集团湖杭铁路建设指挥部相关负责人介绍。

运营初期，车站计划开行管内列车19对，其中，杭州西至黄山6对、南京3对、合肥2.5对、千岛湖2.5对、连云港2对、阜阳1对、淮北1对、盐城1对。后期，杭州西站将根据旅客出行需要，加开至武汉、郑州、西安、重庆、成都、南昌、厦门、广州和深圳等多个方向列车。

在候车室中央区域，杭州西站“之江心驿”雷锋服务站格外醒目。这里可为旅客提供信息咨询、遗失物品查找、重点旅客接送和车票改签、退票等服务。在“之江心驿”雷锋服务站两侧，分别设立了重点旅客候车区和儿童娱乐区。针对女性旅客，车站还专门打造了化妆区域，满足旅客多元化出行需求。

融合文化元素、彰显地域特色，是杭州西站的另一显著特点。候车室南北中轴线两侧的落地灯，形状与站房屋顶相呼应，地面点缀京杭大运河和西湖十景等仿铜色装饰，尽显城市文化底蕴。

枢纽不仅是一个点，意义远不止于此。随着杭州西站开通运营，长三角地区互联互通的一张大网将更加紧密。杭州下一站会迎来哪些精彩蝶变？不妨拭目以待。

资料来源｜中铁建工集团，浙江交通集团，浙江轨道集团   

图片 | 浙江交通集团