吉利控股旗下现在已经拥有沃尔沃汽车、沃尔沃卡车、沃尔沃客车、Polestar、领克汽车、吉利汽车、伦敦电动汽车、宝腾汽车、路特斯汽车、Terrafugia飞行汽车等品牌。

　　近日奔驰制造商戴姆勒证实吉利董事长李书福持有其9.69%的股权，成为该集团最大的单一股东。英国金融时报报道，一名知情人士透露，作出了这一收购披露后，本周吉利董事长李书福将前往德国，与戴姆勒谈判。李书福希望将吉利打造成中国版的大众汽车，在各个细分市场都拥有品牌。同时有消息称，戴姆勒成熟的新能源汽车和电池技术，有可能会运用到领克旗下的车型，并打开欧洲市场。

　　此前，在吉利收购沃尔沃后，这两年沃尔沃的销量明显好转。去年收购路特斯汽车后，路特斯在吉利手中也实现了成立40余年来的首次盈利。今年在吉利入戴勒姆股消息公布之后，戴姆勒的股价盘后上扬了1.4%。

　　16年前，吉利汽车年销售不到2.2万辆，营收不过10多亿元。16年后，吉利已经成长为拥有吉利、沃尔沃、领克、宝腾、路特斯等十大品牌，年销售汽车182万辆、营收预计超过2700亿元的全球汽车集团。目前，吉利已形成全球四大研发中心和四大造型中心的全球化研发体系，拥有超过1.3万人的研发团队。